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Auto Ford Explorer Sport SUV 3-langwellen (1 generation 1990-1995)
Machen | Ford |
Modell | Explorer |
Generation | 1 generation 1990-1995 | Serie | Sport SUV 3-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Rückwärtig, Vollständig (AWD) | Typ CPR | Automat, Mechanik | Anzahl der gänge | 4, 5 | Wendekreis | 10.8 m |
Motor:
Motortyp | Benzin | Motorleistung | 160 PS | Hubraum | 4015 cm3 | Art der einlassseite | Verteilten einspritzung | Das maximale drehmoment | 305 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 2200-2500 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 4500 RPM | Zylinder anordnung | V-förmiger | Zylinderbohrung | 100 mm | Kolbenhub | 84 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 | Anzahl der zylinder | 6 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 4 | Tragkraft | 340 kg | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 923-1965 Liter | Leergewicht | 1670-1735 kg | Gesamtgewicht | 2010-2075 kg | Bodenfreiheit | 160 mm | Radstand | 2593 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1481 / 1481 mm | Weite | 1783 mm | Länge | 4430 mm | Höhe | 1715 mm | Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 3175-4309 kg |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Benzin-Typ | AI-92 | Gangreserve | 380-530 km | Beschleunigung (0-100 km/h) | 10.5-11 sec | Tankinhalt | 72 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 17.7-18.8 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 13.5-14.9 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Doppel querlenker, Dämpfer |
Vorne fhängung | Abhängige, Feder draht, Brücke |
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