Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen 1.4 HDi MT (54 PS)
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| Machen | Citroen |
| Modell | C1 |
| Generation | 1 generation [restyling] 2008-2012 Jahre |
| Serie | Schrägheck 3-langwellen |
| Trimmen | 1.4 HDi MT (54 PS) |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 4 |
| Gesamtgewicht | 1235 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 139-712 Liter |
| Weite | 1630 mm |
| Länge | 3435 mm |
| Höhe | 1465 mm |
| Radstand | 2340 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1415 / 1405 mm |
| Leergewicht | 880 kg |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Federbein |
| Vorne fhängung | Schraub Schraubenfedern |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Triebstrang und Steuerung:
| Typ CPR | Mechanik |
| Anzahl der gänge | 5 |
| Antriebsart | Vordere |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Hubraum | 1398 cm3 |
| Motorleistung | 54 PS |
| Das maximale drehmoment | 130 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 4000 RPM |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1750 RPM |
| Anzahl der zylinder | 3 |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Tankinhalt | 35 Liter |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 15 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 154 km/h |
| Gangreserve | 660 - 1030 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 4.1 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 3.4 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 5.3 Liter |
Kraftwagen Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen 1.4 HDi MT (54 PS) (1 generation [restyling] 2008-2012)
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Ausrüstung:
![Foto 1 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_800_1_c1_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_800_2_c1_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_800_3_c1_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_800_4_c1_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_800_5_c1_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_800_6_c1_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_800_7_c1_bg.jpg) |
![Foto 8 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_801_1_c1_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_801_2_c1_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_801_3_c1_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_801_4_c1_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_801_5_c1_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_801_6_c1_bg.jpg) |
![Foto 14 Auto Citroen C1 Schrägheck 3-langwellen (1 generation [restyling] 2008 2012)](/img/serie_352_801_7_c1_bg.jpg) |
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