Αμάξι Acura TL σεντάν
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Acura |
| Μοντέλο | TL |
| Γενιά | 2 Γενιά 1998-2003 |
| Σειρά | σεντάν |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4, 5 |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Ισχύς κινητήρα | 176-263 hp |
| Όγκος κινητήρα | 2451-3210 cm3 |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Μέγιστη ροπή | 230-293 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3500-4700 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5300-6300 RPM |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά, τύπου V |
| Κυλινδρική οπή | 85-90 mm |
| Κίνηση πιστονιού | 84-89 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 5, 6 |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 400-405 λίτρο |
| Απόβαρο | 1380-1638 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 150 mm |
| Μεταξόνιο | 2745-2840 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1520-1555 / 1510-1535 mm |
| Πλάτος | 1785 mm |
| Μήκος | 4840-4900 mm |
| Ύψος | 1410-1425 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 520-800 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 7.7-8 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 12-12.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 8.1-9 λίτρο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια, Με διπλό ψαλίδι |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, Ελικοειδή ελατήρια, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| σεντάν |
σεντάν |
σεντάν |
| σεντάν |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu