Αμάξι Audi R8 GT κουπέ 2-θυρο
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Audi |
| Μοντέλο | R8 |
| Γενιά | 1 Γενιά 2007-2012 |
| Σειρά | GT κουπέ 2-θυρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD) |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτοματοποιημένο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Διάμετρος στροφής | 11.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Ισχύς κινητήρα | 560 hp |
| Όγκος κινητήρα | 5204 cm3 |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
| Μέγιστη ροπή | 540 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 6500 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 8000 RPM |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 10 |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 2 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 100-100 λίτρο |
| Απόβαρο | 1525 kg |
| Πλήρες βάρος | 1825 kg |
| Μεταξόνιο | 2650 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1638 / 1595 mm |
| Πλάτος | 1934 mm |
| Μήκος | 4434 mm |
| Ύψος | 1234 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO V |
| Μάρκα βενζίνης | 98 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 360-760 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 3.6 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 75 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 13.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 21 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 9.9 λίτρο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| κουπέ |
 ρόαντστερ |
 κάμπριο |
| κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu