Αμάξι Skoda Octavia λίφτμπακ 5-θυρο
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Skoda |
| Μοντέλο | Octavia |
| Γενιά | 1 Γενιά 1996-2000 |
| Σειρά | λίφτμπακ 5-θυρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5, 4 |
| Διάμετρος στροφής | 10.8 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Ισχύς κινητήρα | 60-150 hp |
| Όγκος κινητήρα | 1397-1984 cm3 |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, άμεσος ψεκασμός |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Τύπος ώθησης | Τουρμπίνα + συμπιεστής, Τούρμπο |
| Μέγιστη ροπή | 120-235 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1750-4600 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000-6000 RPM |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κυλινδρική οπή | 75.5-82.5 mm |
| Κίνηση πιστονιού | 77.4-95.5 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2, 5 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 525-545 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 528-1328 λίτρο |
| Απόβαρο | 1175-1375 kg |
| Πλήρες βάρος | 1700-1845 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 137 mm |
| Μεταξόνιο | 2512 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1516 / 1492 mm |
| Πλάτος | 1731 mm |
| Μήκος | 4511 mm |
| Ύψος | 1429 mm |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2625-3345 kg |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 410-1380 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.5-18.9 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 5.1-9.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 6.7-13.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4-6.9 λίτρο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο, δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| λίφτμπακ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
λίφτμπακ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
λίφτμπακ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
λίφτμπακ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu