|
|
|
Αμάξι Toyota Corolla RunX χατσμπάκ 5-θυρο (E130 [Ανακαίνιση] 2004-2007)
Μάρκα | Toyota |
Μοντέλο | Corolla |
Γενιά | E130 [Ανακαίνιση] 2004-2007 | Σειρά | RunX χατσμπάκ 5-θυρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση, τετρακίνηση (AWD) | Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο | Αριθμός ταχυτήτων | 4, 6 | Διάμετρος στροφής | 9.8-10.4 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Ισχύς κινητήρα | 105-190 hp | Όγκος κινητήρα | 1496-1796 cm3 | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Μέγιστη ροπή | 138-180 N*m | Στροφές μέγιστης ροπής | 4200-6800 RPM | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000-7600 RPM | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Κυλινδρική οπή | 75-82 mm | Κίνηση πιστονιού | 84.7-91.5 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Απόβαρο | 1090-1220 kg | Απόσταση από το έδαφος | 150-170 mm | Μεταξόνιο | 2600 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1480-1490 / 1460-1470 mm | Πλάτος | 1695 mm | Μήκος | 4175 mm | Ύψος | 1460-1480 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια, 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο, δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Πίσω ανάρτηση | Ελατηριωτή, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
σεντάν |
σεντάν |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
σεντάν |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
κουπέ |
κάμπριο με σκληρή οροφή |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
λίφτμπακ |
σεντάν |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
λίφτμπακ |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
κουπέ |
χατσμπάκ |
λίφτμπακ |
σεντάν |
κουπέ |
χατσμπάκ |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
λίφτμπακ |
λίφτμπακ |
κουπέ |
σεντάν |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|