Αμάξι Citroen C4 χατσμπάκ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Citroen |
| Μοντέλο | C4 |
| Γενιά | 2 Γενιά 2011-2017 |
| Σειρά | χατσμπάκ |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτοματοποιημένο, αυτόματο, χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6, 4, 5 |
| Διάμετρος στροφής | 10.7 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ, βενζίνη |
| Ισχύς κινητήρα | 109-120 hp |
| Όγκος κινητήρα | 1560-1598 cm3 |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός, ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Μέγιστη ροπή | 147-270 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1750-4250 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3600-6000 RPM |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κυλινδρική οπή | 78.5 mm |
| Κίνηση πιστονιού | 82 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 485-560 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 408-408 λίτρο |
| Απόβαρο | 1205-1290 kg |
| Πλήρες βάρος | 1730-1825 kg |
| Μεταξόνιο | 2608 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1522 / 1515 mm |
| Πλάτος | 1789 mm |
| Μήκος | 4329 mm |
| Ύψος | 1489-1498 mm |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3125 kg |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ, βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO VI, EURO V |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 600-1580 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10.8-12.5 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 4.2-7.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 4.7-10 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.8-5.6 λίτρο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Ελατηριωτή, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 σεντάν |
χατσμπάκ |
 σεντάν |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu