Αμάξι Peugeot 607 σεντάν 2.2 HDi AT (133 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Peugeot |
| Μοντέλο | 607 |
| Γενιά | 1 Γενιά 2000-2004 χρόνια |
| Σειρά | σεντάν |
| Τροποποίηση | 2.2 HDi AT (133 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 2095 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 470-470 λίτρο |
| Πλάτος | 1826 mm |
| Μήκος | 4871 mm |
| Ύψος | 1460 mm |
| Μεταξόνιο | 2800 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1539 / 1537 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 110 mm |
| Απόβαρο | 1605 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 11.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 2179 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 133 hp |
| Μέγιστη ροπή | 314 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2000 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 80 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 12.2 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 202 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 820 - 1380 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9.8 λίτρο |
Αυτοκίνητο Peugeot 607 σεντάν 2.2 HDi AT (133 hp) (1 Γενιά 2000-2004)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu