|
|
|
Αμάξι Kia Picanto χατσμπάκ 3-θυρο 1.0 MT (66 hp) (2 Γενιά [Ανακαίνιση] 2015-2017)
Μάρκα | Kia |
Μοντέλο | Picanto |
Γενιά | 2 Γενιά [Ανακαίνιση] 2015-2017 χρόνια |
Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
Τροποποίηση | 1.0 MT (66 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Πλήρες βάρος | 1400 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 200-605 λίτρο | Πλάτος | 1595 mm | Μήκος | 3595 mm | Ύψος | 1480 mm | Μεταξόνιο | 2385 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1421 / 1424 mm | Απόσταση από το έδαφος | 142 mm | Απόβαρο | 855 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή |
Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ, Υδραυλικό στοιχείο |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Αριθμός ταχυτήτων | 5 | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 9.8 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 998 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 66 hp | Μέγιστη ροπή | 95.1 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 5500 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 3500 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 3 | Κυλινδρική οπή | 66 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Κίνηση πιστονιού | 73 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 35 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 14.6 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 158 km/h | Αποθέματα ισχύος | 600 - 920 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 4.5 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.8 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 5.8 λίτρο |
Αυτοκίνητο Kia Picanto χατσμπάκ 3-θυρο 1.0 MT (66 hp) (2 Γενιά [Ανακαίνιση] 2015-2017)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
χατσμπάκ | χατσμπάκ | χατσμπάκ |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|