Αμάξι Citroen XM Break πεντάθυρο αυτοκίνητο 2.0 Turbo MT (147 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Citroen |
| Μοντέλο | XM |
| Γενιά | Y4 1994-2000 χρόνια |
| Σειρά | Break πεντάθυρο αυτοκίνητο |
| Τροποποίηση | 2.0 Turbo MT (147 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 1940 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 453-453 λίτρο |
| Πλάτος | 1791 mm |
| Μήκος | 4709 mm |
| Ύψος | 1389 mm |
| Μεταξόνιο | 2850 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1520 / 1440 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Απόβαρο | 1384 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Πνευματική, Υδροπνευματική |
| Πίσω ανάρτηση | Πνευματική, Υδροπνευματική |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1998 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 147 hp |
| Μέγιστη ροπή | 235 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5300 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2500 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 86 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 86 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 80 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.3 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 215 km/h |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.6 λίτρο |
Αυτοκίνητο Citroen XM Break πεντάθυρο αυτοκίνητο 2.0 Turbo MT (147 hp) (Y4 1994-2000)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 χατσμπάκ |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 χατσμπάκ |
| πεντάθυρο αυτοκίνητο |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu