Αμάξι Dodge Avenger σεντάν 2.0 D MT (140 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Dodge |
| Μοντέλο | Avenger |
| Γενιά | 2 Γενιά 2007-2010 χρόνια |
| Σειρά | σεντάν |
| Τροποποίηση | 2.0 D MT (140 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 2040 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 450-450 λίτρο |
| Πλάτος | 1843 mm |
| Μήκος | 4850 mm |
| Ύψος | 1497 mm |
| Μεταξόνιο | 2765 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1570 / 1570 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 132 mm |
| Απόβαρο | 1635 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 11.1 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1968 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 140 hp |
| Μέγιστη ροπή | 310 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2500 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 64 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 11.8 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 203 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 780 - 1250 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.1 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 8.2 λίτρο |
Αυτοκίνητο Dodge Avenger σεντάν 2.0 D MT (140 hp) (2 Γενιά 2007-2010)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| σεντάν |  κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu