Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο 1.5 D MT (50 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Volkswagen |
| Μοντέλο | Passat |
| Γενιά | B1 [Ανακαίνιση] 1977-1981 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
| Τροποποίηση | 1.5 D MT (50 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλάτος | 1615 mm |
| Μήκος | 4290 mm |
| Ύψος | 1360 mm |
| Μεταξόνιο | 2470 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1341 / 1349 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 180 mm |
| Απόβαρο | 900 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | |
| Πίσω ανάρτηση | Ελατηριωτή |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.3 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1471 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 50 hp |
| Μέγιστη ροπή | 82 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3000 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 76.5 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 80 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 21.5 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 142 km/h |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.8 λίτρο |
Αυτοκίνητο Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο 1.5 D MT (50 hp) (B1 [Ανακαίνιση] 1977-1981)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
![φωτογραφία 1 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4852_1_passat_bg.jpg) |
![φωτογραφία 2 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4852_2_passat_bg.jpg) |
![φωτογραφία 3 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4852_3_passat_bg.jpg) |
![φωτογραφία 4 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4852_4_passat_bg.jpg) |
![φωτογραφία 5 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4853_1_passat_bg.jpg) |
![φωτογραφία 6 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4855_1_passat_bg.jpg) |
![φωτογραφία 7 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4855_2_passat_bg.jpg) |
![φωτογραφία 8 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4856_1_passat_bg.jpg) |
![φωτογραφία 9 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4856_2_passat_bg.jpg) |
![φωτογραφία 10 Αμάξι Volkswagen Passat χατσμπάκ 3-θυρο (B1 [Ανακαίνιση] 1977 1981)](/img/serie_1917_4856_3_passat_bg.jpg) |
 σεντάν |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
 σεντάν |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu