|
|
|
Αμάξι Jaguar XF σεντάν 4-θυρο 3.0 AT (340 hp) (X250 [Ανακαίνιση] 2011-2016)
Μάρκα | Jaguar |
Μοντέλο | XF |
Γενιά | X250 [Ανακαίνιση] 2011-2016 χρόνια |
Σειρά | σεντάν 4-θυρο |
Τροποποίηση | 3.0 AT (340 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Ανυψωτική ικανότητα | 545 kg | Πλήρες βάρος | 2315 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 500-923 λίτρο | Πλάτος | 1939 mm | Μήκος | 4961 mm | Ύψος | 1468 mm | Μεταξόνιο | 2909 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1559 / 1605 mm | Απόβαρο | 1770 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Αριθμός ταχυτήτων | 8 | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Διάμετρος στροφής | 11.5 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 2995 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 340 hp | Μέγιστη ροπή | 450 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6500 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 3500 - 5000 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 6 | Κυλινδρική οπή | 84.5 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Κίνηση πιστονιού | 89 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός | Τύπος ώθησης | Συμπιεστής |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70.1 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 5.9 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h | Αποθέματα ισχύος | 500 - 1000 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.6 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.9 λίτρο |
Αυτοκίνητο Jaguar XF σεντάν 4-θυρο 3.0 AT (340 hp) (X250 [Ανακαίνιση] 2011-2016)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
πεντάθυρο αυτοκίνητο | σεντάν | σεντάν |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|