Αμάξι Alfa Romeo 145 χατσμπάκ 1.9 TD MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Alfa Romeo |
| Μοντέλο | 145 |
| Γενιά | 930 1994-1999 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ |
| Τροποποίηση | 1.9 TD MT (90 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 1730 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 320-1130 λίτρο |
| Πλάτος | 1710 mm |
| Μήκος | 4095 mm |
| Ύψος | 1430 mm |
| Μεταξόνιο | 2540 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1470 / 1440 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 120 mm |
| Απόβαρο | 1210 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
| Πίσω ανάρτηση | Με διαμήκεις βραχίονες |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.2 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1929 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 90 hp |
| Μέγιστη ροπή | 186 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4200 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 5200 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 82 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 90 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 51 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 12 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 178 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 580 - 1020 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 8.8 λίτρο |
Αυτοκίνητο Alfa Romeo 145 χατσμπάκ 1.9 TD MT (90 hp) (930 1994-1999)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu