Αμάξι Ford Fiesta χατσμπάκ 5-θυρο 1.25 MT (59 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Ford |
| Μοντέλο | Fiesta |
| Γενιά | 6 Γενιά 2008-2013 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ 5-θυρο |
| Τροποποίηση | 1.25 MT (59 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 1495 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 281-979 λίτρο |
| Πλάτος | 1787 mm |
| Μήκος | 3950 mm |
| Ύψος | 1433 mm |
| Μεταξόνιο | 2489 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1493 / 1480 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Απόβαρο | 966 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2390 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.2 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1242 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 59 hp |
| Μέγιστη ροπή | 109 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3600 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 71.9 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 76.5 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO V |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 42 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 16.9 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 155 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 580 - 980 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 5.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 7.3 λίτρο |
Αυτοκίνητο Ford Fiesta χατσμπάκ 5-θυρο 1.25 MT (59 hp) (6 Γενιά 2008-2013)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu