Αμάξι Rover 200 Series χατσμπάκ 216 MT GTi (122 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Rover |
| Μοντέλο | 200 Series |
| Γενιά | R8 1989-1995 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ |
| Τροποποίηση | 216 MT GTi (122 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 1580 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 352-352 λίτρο |
| Πλάτος | 1680 mm |
| Μήκος | 4220 mm |
| Ύψος | 1390 mm |
| Μεταξόνιο | 2550 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1475 / 1470 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 150 mm |
| Απόβαρο | 1095 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1590 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 122 hp |
| Μέγιστη ροπή | 139 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6800 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 5700 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 75 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 90 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 98 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.9 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 196 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 550 - 860 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10 λίτρο |
Αυτοκίνητο Rover 200 Series χατσμπάκ 216 MT GTi (122 hp) (R8 1989-1995)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu