|
|
|
Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο 5.0 AT (205 hp) (3 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 1991-1992)
Μάρκα | Chevrolet |
Μοντέλο | Camaro |
Γενιά | 3 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 1991-1992 χρόνια |
Σειρά | κουπέ 2-θυρο |
Τροποποίηση | 5.0 AT (205 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 350-350 λίτρο | Πλάτος | 1840 mm | Μήκος | 4891 mm | Ύψος | 1279 mm | Μεταξόνιο | 2566 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1525 / 1548 mm | Απόσταση από το έδαφος | 148 mm | Απόβαρο | 1438 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Αριθμός ταχυτήτων | 4 | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Διάμετρος στροφής | 12.59 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 4998 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 205 hp | Μέγιστη ροπή | 285 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4200 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 3200 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 8 | Κυλινδρική οπή | 94.92 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Κίνηση πιστονιού | 88.39 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 58.7 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.4 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 220 km/h | Αποθέματα ισχύος | 310 - 560 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 15.6 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 10.5 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 19.1 λίτρο |
Αυτοκίνητο Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο 5.0 AT (205 hp) (3 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 1991-1992)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
κουπέ |
κάμπριο |
κάμπριο |
κουπέ |
κάμπριο |
κουπέ |
κουπέ |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|