|
|
|
Αμάξι Ford Fiesta χατσμπάκ 1.0 Rocam Flex MT (68 hp) (5 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 2010-2012)
Μάρκα | Ford |
Μοντέλο | Fiesta |
Γενιά | 5 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 2010-2012 χρόνια |
Σειρά | χατσμπάκ |
Τροποποίηση | 1.0 Rocam Flex MT (68 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Πλήρες βάρος | 1510 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 284-947 λίτρο | Πλάτος | 1765 mm | Μήκος | 3935 mm | Ύψος | 1487 mm | Μεταξόνιο | 2488 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1464 / 1434 mm | Απόσταση από το έδαφος | 140 mm | Απόβαρο | 1084 kg | Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2010 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Ελατηριωτή |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Αριθμός ταχυτήτων | 5 | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 9.3 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 999 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 68 hp | Μέγιστη ροπή | 88 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 4750 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Κυλινδρική οπή | 74 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Κίνηση πιστονιού | 60 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 54 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 16.4 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 158 km/h | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.2 λίτρο |
Αυτοκίνητο Ford Fiesta χατσμπάκ 1.0 Rocam Flex MT (68 hp) (5 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 2010-2012)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|