|
|
|
Αμάξι Audi A8 σεντάν 4.0 TFSI L quattro tiptronic (420 hp) (D4/4H 2010-2013)
Μάρκα | Audi |
Μοντέλο | A8 |
Γενιά | D4/4H 2010-2013 χρόνια |
Σειρά | σεντάν |
Τροποποίηση | 4.0 TFSI L quattro tiptronic (420 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Ανυψωτική ικανότητα | 575 kg | Πλήρες βάρος | 2595 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 510-510 λίτρο | Πλάτος | 1949 mm | Μήκος | 5267 mm | Ύψος | 1471 mm | Μεταξόνιο | 3122 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1644 / 1635 mm | Απόβαρο | 2020 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Αριθμός ταχυτήτων | 8 | Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD) | Διάμετρος στροφής | 12.7 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 3993 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 420 hp | Μέγιστη ροπή | 600 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 5000 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 1500 - 4500 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 8 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει | Τύπος ώθησης | Διπλό τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Πρότυπα εκπομπών | EURO V | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 4.7 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h | Αποθέματα ισχύος | 690 - 1220 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.5 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.4 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.1 λίτρο |
Αυτοκίνητο Audi A8 σεντάν 4.0 TFSI L quattro tiptronic (420 hp) (D4/4H 2010-2013)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
σεντάν |
σεντάν |
σεντάν |
σεντάν |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|