|
|
|
Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο 5.7 Turbo Hydra-Matic (255 hp) (1 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 1969-0)
Μάρκα | Chevrolet |
Μοντέλο | Camaro |
Γενιά | 1 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 1969 χρόνια |
Σειρά | κουπέ 2-θυρο |
Τροποποίηση | 5.7 Turbo Hydra-Matic (255 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 240-240 λίτρο | Πλάτος | 1880 mm | Μήκος | 4724 mm | Ύψος | 1346 mm | Μεταξόνιο | 2743 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1514 / 1511 mm | Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Με διαμήκεις βραχίονες |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Αριθμός ταχυτήτων | 3 | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Διάμετρος στροφής | 12.1 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 5735 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 255 hp | Μέγιστη ροπή | 365 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4800 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 3200 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 8 | Κυλινδρική οπή | 101.6 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Κίνηση πιστονιού | 88.4 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 68 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.2 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 191 km/h | Αποθέματα ισχύος | 230 - 400 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 24.9 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 17 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 30.2 λίτρο |
Αυτοκίνητο Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο 5.7 Turbo Hydra-Matic (255 hp) (1 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 1969-0)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
κουπέ |
κάμπριο |
κάμπριο |
κουπέ |
κάμπριο |
κουπέ |
κουπέ |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|