Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο 3.8 4MT (140 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Chevrolet |
| Μοντέλο | Camaro |
| Γενιά | 1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 χρόνια |
| Σειρά | κουπέ 2-θυρο |
| Τροποποίηση | 3.8 4MT (140 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 235-235 λίτρο |
| Πλάτος | 1841 mm |
| Μήκος | 4691 mm |
| Ύψος | 1346 mm |
| Μεταξόνιο | 2743 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1499 / 1496 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Απόβαρο | 1341 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Με διαμήκεις βραχίονες |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 12.5 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 3769 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 140 hp |
| Μέγιστη ροπή | 298 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4400 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1600 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Κυλινδρική οπή | 98.42 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 82.5 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 68 λίτρο |
Αυτοκίνητο Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο 3.8 4MT (140 hp) (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968-0)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
![φωτογραφία 1 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_605_1_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 2 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_605_2_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 3 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_605_3_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 4 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_605_4_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 5 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_605_5_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 6 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_605_6_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 7 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_608_1_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 8 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_608_2_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 9 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_608_3_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 10 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_608_4_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 11 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_608_5_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 12 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_608_6_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 13 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_610_1_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 14 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_610_2_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 15 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_610_3_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 16 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_611_1_camaro_bg.jpg) |
![φωτογραφία 17 Αμάξι Chevrolet Camaro κουπέ 2-θυρο (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 1968 0)](/img/serie_267_611_2_camaro_bg.jpg) |
| κουπέ |
 κάμπριο |
 κάμπριο |
| κουπέ |
 κάμπριο |
κουπέ |
| κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu