Αμάξι Mitsubishi 3000 GT κάμπριο 3.0 Twin Turbo MT (324 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Mitsubishi |
| Μοντέλο | 3000 GT |
| Γενιά | 2 Γενιά 1990-2000 χρόνια |
| Σειρά | κάμπριο |
| Τροποποίηση | 3.0 Twin Turbo MT (324 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 160-160 λίτρο |
| Πλάτος | 1930 mm |
| Μήκος | 4575 mm |
| Ύψος | 1395 mm |
| Μεταξόνιο | 2470 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1560 / 1580 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 145 mm |
| Απόβαρο | 1870 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2972 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 324 hp |
| Μέγιστη ροπή | 427 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2500 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Κυλινδρική οπή | 91 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Κίνηση πιστονιού | 76 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Διπλό τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 75 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 530 - 880 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 10.7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 8.5 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 14.2 λίτρο |
Αυτοκίνητο Mitsubishi 3000 GT κάμπριο 3.0 Twin Turbo MT (324 hp) (2 Γενιά 1990-2000)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
| κάμπριο |  κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu