Αμάξι Citroen Xsara χατσμπάκ 2.0 MT (135 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Citroen |
| Μοντέλο | Xsara |
| Γενιά | 1 Γενιά 1997-2000 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ |
| Τροποποίηση | 2.0 MT (135 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 1670 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 408-408 λίτρο |
| Πλάτος | 1699 mm |
| Μήκος | 4171 mm |
| Ύψος | 1400 mm |
| Μεταξόνιο | 2540 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1420 / 1430 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 109 mm |
| Απόβαρο | 1155 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
| Πίσω ανάρτηση | Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1998 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 135 hp |
| Μέγιστη ροπή | 180 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4200 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 54 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.9 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 202 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 430 - 830 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.5 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 12.5 λίτρο |
Αυτοκίνητο Citroen Xsara χατσμπάκ 2.0 MT (135 hp) (1 Γενιά 1997-2000)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| χατσμπάκ | χατσμπάκ |  πεντάθυρο αυτοκίνητο |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu