Αμάξι Daewoo Lanos χατσμπάκ 5-θυρο 1.5 MT (96 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Daewoo |
| Μοντέλο | Lanos |
| Γενιά | T100 1997-2001 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ 5-θυρο |
| Τροποποίηση | 1.5 MT (96 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 250-886 λίτρο |
| Πλάτος | 1678 mm |
| Μήκος | 4074 mm |
| Ύψος | 1432 mm |
| Μεταξόνιο | 2520 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1405 / 1425 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 160 mm |
| Απόβαρο | 1005 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Ελατηριωτή |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 9.8 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1498 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 96 hp |
| Μέγιστη ροπή | 137 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5800 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3000 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 76.5 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 81.5 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 48 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 11.3 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 178 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 670 - 980 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.5 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 7.2 λίτρο |
Αυτοκίνητο Daewoo Lanos χατσμπάκ 5-θυρο 1.5 MT (96 hp) (T100 1997-2001)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu