Αμάξι Dodge Challenger Rallye κάμπριο με σκληρή οροφή 2-θυρο 5.6 V8 4MT (275 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Dodge |
| Μοντέλο | Challenger |
| Γενιά | 1 Γενιά [3 Ανακαίνιση] 1973-1974 χρόνια |
| Σειρά | Rallye κάμπριο με σκληρή οροφή 2-θυρο |
| Τροποποίηση | 5.6 V8 4MT (275 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 244-244 λίτρο |
| Πλάτος | 1940 mm |
| Μήκος | 5034 mm |
| Ύψος | 1293 mm |
| Μεταξόνιο | 2794 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1529 / 1542 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 158 mm |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Στρέψης |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Αμορτισέρ, Ελατηριωτή, Άκαμπτο ακραξόνιο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 13 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 5562 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 275 hp |
| Μέγιστη ροπή | 460 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4400 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3200 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Κυλινδρική οπή | 103 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Κίνηση πιστονιού | 84 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 68 λίτρο |
Αυτοκίνητο Dodge Challenger Rallye κάμπριο με σκληρή οροφή 2-θυρο 5.6 V8 4MT (275 hp) (1 Γενιά [3 Ανακαίνιση] 1973-1974)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 κουπέ |  κουπέ |  κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu