Αμάξι Suzuki Aerio σεντάν 1.8 MT (125 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Suzuki |
| Μοντέλο | Aerio |
| Γενιά | 1 Γενιά 2002-2004 χρόνια |
| Σειρά | σεντάν |
| Τροποποίηση | 1.8 MT (125 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 296-1062 λίτρο |
| Πλάτος | 1690 mm |
| Μήκος | 4350 mm |
| Ύψος | 1545 mm |
| Μεταξόνιο | 2480 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1450 / 1445 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 150 mm |
| Απόβαρο | 1250 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1796 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 125 hp |
| Μέγιστη ροπή | 169 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4200 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο |
| Μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 520 - 830 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9.7 λίτρο |
Αυτοκίνητο Suzuki Aerio σεντάν 1.8 MT (125 hp) (1 Γενιά 2002-2004)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu