Αμάξι Volkswagen Gol χατσμπάκ 5-θυρο 1.0 16V MT (69 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Volkswagen |
| Μοντέλο | Gol |
| Γενιά | G3 2000-2005 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ 5-θυρο |
| Τροποποίηση | 1.0 16V MT (69 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 450 kg |
| Πλήρες βάρος | 1460 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 285-1013 λίτρο |
| Πλάτος | 1621 mm |
| Μήκος | 3816 mm |
| Ύψος | 1415 mm |
| Μεταξόνιο | 2468 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1388 / 1384 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 120 mm |
| Απόβαρο | 1010 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια, Κοντά ελικοειδή ελατήρια, Αμορτισέρ |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 999 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 69 hp |
| Μέγιστη ροπή | 92 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5750 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4500 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 67.1 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 70.6 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 51 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 14.4 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 570 - 810 km |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 8.9 λίτρο |
Αυτοκίνητο Volkswagen Gol χατσμπάκ 5-θυρο 1.0 16V MT (69 hp) (G3 2000-2005)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu