Αμάξι Opel Senator σεντάν 2.6 MT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Opel |
| Μοντέλο | Senator |
| Γενιά | 2 Γενιά 1988-1993 χρόνια |
| Σειρά | σεντάν |
| Τροποποίηση | 2.6 MT (150 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 2005 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 530-930 λίτρο |
| Πλάτος | 1765 mm |
| Μήκος | 4845 mm |
| Ύψος | 1450 mm |
| Μεταξόνιο | 2730 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1460 / 1480 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Απόβαρο | 1455 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2594 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 150 hp |
| Μέγιστη ροπή | 220 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5600 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3600 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Κυλινδρική οπή | 88 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 69.8 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 75 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10.3 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 213 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 530 - 970 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 14.1 λίτρο |
Αυτοκίνητο Opel Senator σεντάν 2.6 MT (150 hp) (2 Γενιά 1988-1993)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| σεντάν | σεντάν |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu