Αμάξι Renault Master σασί 2-θυρο 2.3 DCi MT RWD L4H1 (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | Master |
| Γενιά | 3 Γενιά [Ανακαίνιση] 2014-2017 χρόνια |
| Σειρά | σασί 2-θυρο |
| Τροποποίηση | 2.3 DCi MT RWD L4H1 (150 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 3 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 2420 kg |
| Πλήρες βάρος | 4500 kg |
| Πλάτος | 2470 mm |
| Μήκος | 6843 mm |
| Ύψος | 2267 mm |
| Μεταξόνιο | 3182 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1750 / 1612 mm |
| Απόβαρο | 2080 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Με εγκάρσιους βραχίονες |
| Πίσω ανάρτηση | μη ανεξάρτητη, Δοκός, Ελατηριωτή |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 16.2 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 2299 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 150 hp |
| Μέγιστη ροπή | 350 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1500 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 100 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 1000 - 1120 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 8.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10 λίτρο |
Αυτοκίνητο Renault Master σασί 2-θυρο 2.3 DCi MT RWD L4H1 (150 hp) (3 Γενιά [Ανακαίνιση] 2014-2017)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu