Αμάξι Renault Trafic φορτηγό 2.0 MT L1H1 (116 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | Trafic |
| Γενιά | 3 Γενιά 2014-2017 χρόνια |
| Σειρά | φορτηγό |
| Τροποποίηση | 2.0 MT L1H1 (116 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 2 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 1195 kg |
| Πλήρες βάρος | 2870 kg |
| Πλάτος | 1904 mm |
| Μήκος | 4782 mm |
| Ύψος | 1963 mm |
| Μεταξόνιο | 3098 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 186 mm |
| Απόβαρο | 1675 kg |
| Όγκος του χώρου φορτίου | 5 cm3 |
| Χώρος φορτίου | 1690x1387x2400 mm |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 4870 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1998 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 116 hp |
| Μέγιστη ροπή | 190 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4750 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3750 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εγχυτήρας |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 14.5 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 680 - 1050 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 10.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 8.6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.3 λίτρο |
Αυτοκίνητο Renault Trafic φορτηγό 2.0 MT L1H1 (116 hp) (3 Γενιά 2014-2017)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu