|
|
|
Αμάξι Audi A3 σεντάν 1.4 TFSI S-tronic (150 hp) (8V [Ανακαίνιση] 2016-2017)
Μάρκα | Audi |
Μοντέλο | A3 |
Γενιά | 8V [Ανακαίνιση] 2016-2017 χρόνια |
Σειρά | σεντάν |
Τροποποίηση | 1.4 TFSI S-tronic (150 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Ανυψωτική ικανότητα | 475 kg | Πλήρες βάρος | 1795 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 425-880 λίτρο | Πλάτος | 1796 mm | Μήκος | 4458 mm | Ύψος | 1416 mm | Μεταξόνιο | 2637 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1555 / 1526 mm | Απόβαρο | 1320 kg | Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3495 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Ελατηριωτή |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, Ελατηριωτή |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτοματοποιημένο | Αριθμός ταχυτήτων | 7 | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 11 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 1395 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 150 hp | Μέγιστη ροπή | 250 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 5000 - 6000 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 1500 - 3500 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει | Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Πρότυπα εκπομπών | EURO VI | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.2 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 224 km/h | Αποθέματα ισχύος | 850 - 1220 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 4.8 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4.1 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 5.9 λίτρο |
Αυτοκίνητο Audi A3 σεντάν 1.4 TFSI S-tronic (150 hp) (8V [Ανακαίνιση] 2016-2017)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
σεντάν |
κάμπριο |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
κάμπριο |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|