Αμάξι Toyota MR2 ρόαντστερ 1.8 MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | MR2 |
| Γενιά | W30 2000-2002 χρόνια |
| Σειρά | ρόαντστερ |
| Τροποποίηση | 1.8 MT (140 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 2 |
| Πλάτος | 1694 mm |
| Μήκος | 3886 mm |
| Ύψος | 1229 mm |
| Μεταξόνιο | 2451 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1476 / 1461 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 124 mm |
| Απόβαρο | 996 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1794 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 140 hp |
| Μέγιστη ροπή | 170 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6400 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4400 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 79 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 91.5 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO III |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 48 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 211 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 480 - 810 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10.1 λίτρο |
Αυτοκίνητο Toyota MR2 ρόαντστερ 1.8 MT (140 hp) (W30 2000-2002)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
| ρόαντστερ |
 κουπέ |
 κουπέ |
 τάργα |
 κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu