Αμάξι ZAZ Vida χατσμπάκ 1.5 MT (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | ZAZ |
| Μοντέλο | Vida |
| Γενιά | 1 Γενιά 2012-2017 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ |
| Τροποποίηση | 1.5 MT (109 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 1510 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 220-220 λίτρο |
| Πλάτος | 1680 mm |
| Μήκος | 3920 mm |
| Ύψος | 1505 mm |
| Μεταξόνιο | 2480 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1450 / 1410 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 165 mm |
| Απόβαρο | 1133 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1497 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 109 hp |
| Μέγιστη ροπή | 128 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5600 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3000 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 11.5 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 450 - 780 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9.9 λίτρο |
Αυτοκίνητο ZAZ Vida χατσμπάκ 1.5 MT (109 hp) (1 Γενιά 2012-2017)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
 |
 |
 |
 |
 |
 σεντάν | χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu