|
|
|
Αμάξι Chevrolet Tahoe όχημα παντός εδάφους 5-θυρο 5.7 AT (255 hp) (GMT400 1995-1999)
Μάρκα | Chevrolet |
Μοντέλο | Tahoe |
Γενιά | GMT400 1995-1999 χρόνια |
Σειρά | όχημα παντός εδάφους 5-θυρο |
Τροποποίηση | 5.7 AT (255 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 6 | Πλήρες βάρος | 3045 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 3480-3480 λίτρο | Πλάτος | 1941 mm | Μήκος | 5057 mm | Ύψος | 1829 mm | Μεταξόνιο | 2985 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1590 / 1615 mm | Απόσταση από το έδαφος | 200 mm | Απόβαρο | 2340 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | μη ανεξάρτητη, Δοκός, Ελατηριωτή |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Αριθμός ταχυτήτων | 4 | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 5733 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 255 hp | Μέγιστη ροπή | 441 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4600 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 2800 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 8 | Κυλινδρική οπή | 101 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Κίνηση πιστονιού | 88 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 114 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 11.1 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 168 km/h | Αποθέματα ισχύος | 580 - 790 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 17.5 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 14.4 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 19.5 λίτρο |
Αυτοκίνητο Chevrolet Tahoe όχημα παντός εδάφους 5-θυρο 5.7 AT (255 hp) (GMT400 1995-1999)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
όχημα παντός εδάφους |
όχημα παντός εδάφους |
όχημα παντός εδάφους |
όχημα παντός εδάφους |
όχημα παντός εδάφους |
|
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2024-2025 carconf.eu
|