|
|
|
Αμάξι Nissan Almera χατσμπάκ 3-θυρο 2.0 GTi MT (143 hp) (N15 1995-2000)
Μάρκα | Nissan |
Μοντέλο | Almera |
Γενιά | N15 1995-2000 χρόνια |
Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
Τροποποίηση | 2.0 GTi MT (143 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Πλήρες βάρος | 1620 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 340-340 λίτρο | Πλάτος | 1690 mm | Μήκος | 4120 mm | Ύψος | 1395 mm | Μεταξόνιο | 2535 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1470 / 1435 mm | Απόσταση από το έδαφος | 150 mm | Απόβαρο | 1210 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Με διαμήκεις βραχίονες |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Αριθμός ταχυτήτων | 5 | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 10.4 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 1998 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 143 hp | Μέγιστη ροπή | 178 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6400 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 4800 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Κυλινδρική οπή | 86 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Κίνηση πιστονιού | 86 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.2 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h | Αποθέματα ισχύος | 490 - 780 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.4 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10.3 λίτρο |
Αυτοκίνητο Nissan Almera χατσμπάκ 3-θυρο 2.0 GTi MT (143 hp) (N15 1995-2000)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
σεντάν |
σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|