Αμάξι Ford GT κουπέ 5.4 T MT (558 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Ford |
| Μοντέλο | GT |
| Γενιά | 1 Γενιά 2004-2006 χρόνια |
| Σειρά | κουπέ |
| Τροποποίηση | 5.4 T MT (558 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 2 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 45-45 λίτρο |
| Πλάτος | 1953 mm |
| Μήκος | 4643 mm |
| Ύψος | 1125 mm |
| Μεταξόνιο | 2710 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1610 / 1618 mm |
| Απόβαρο | 1520 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
| Πίσω ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 12.2 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 5408 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 558 hp |
| Μέγιστη ροπή | 678 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3750 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Κυλινδρική οπή | 90.2 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Κίνηση πιστονιού | 105.8 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Συμπιεστής |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 66 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 3.6 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 330 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 360 - 590 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 14.7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 11.2 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 18.1 λίτρο |
Αυτοκίνητο Ford GT κουπέ 5.4 T MT (558 hp) (1 Γενιά 2004-2006)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu