Αμάξι Toyota Corona EXiV σεντάν 4-θυρο 2.0 MT (133 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | Corona |
| Γενιά | T190 1992-1998 χρόνια |
| Σειρά | EXiV σεντάν 4-θυρο |
| Τροποποίηση | 2.0 MT (133 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλάτος | 1740 mm |
| Μήκος | 4500 mm |
| Ύψος | 1325 mm |
| Μεταξόνιο | 2535 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1510 / 1490 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 145 mm |
| Απόβαρο | 1160 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
| Πίσω ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1998 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 133 hp |
| Μέγιστη ροπή | 183 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5800 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4400 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 86 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 86 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 750 - 750 km |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 8 λίτρο |
Αυτοκίνητο Toyota Corona EXiV σεντάν 4-θυρο 2.0 MT (133 hp) (T190 1992-1998)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| σεντάν |
 κάμπριο με σκληρή οροφή |
σεντάν |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο με σκληρή οροφή |
 χατσμπάκ |
| σεντάν |
σεντάν |
σεντάν |
 λίφτμπακ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
| σεντάν |
 κάμπριο με σκληρή οροφή |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu