Αμάξι Isuzu Rodeo όχημα παντός εδάφους 5-θυρο 3.2 MT (208 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Isuzu |
| Μοντέλο | Rodeo |
| Γενιά | 1 Γενιά 1998-2004 χρόνια |
| Σειρά | όχημα παντός εδάφους 5-θυρο |
| Τροποποίηση | 3.2 MT (208 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 2200 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 933-2297 λίτρο |
| Πλάτος | 1787 mm |
| Μήκος | 4510 mm |
| Ύψος | 1680 mm |
| Μεταξόνιο | 2702 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1515 / 1520 mm |
| Απόβαρο | 1745 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 3165 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 208 hp |
| Μέγιστη ροπή | 290 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5400 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3000 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Κυλινδρική οπή | 93.4 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Κίνηση πιστονιού | 77 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 80 λίτρο |
| Μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 610 - 680 km |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 11.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.1 λίτρο |
Αυτοκίνητο Isuzu Rodeo όχημα παντός εδάφους 5-θυρο 3.2 MT (208 hp) (1 Γενιά 1998-2004)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| όχημα παντός εδάφους | όχημα παντός εδάφους | όχημα παντός εδάφους |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu