|
|
|
Αμάξι Mazda CX-9 κροσόβερ 3.7 AT (277 hp) (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2009-2012)
Μάρκα | Mazda |
Μοντέλο | CX-9 |
Γενιά | 1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2009-2012 χρόνια |
Σειρά | κροσόβερ |
Τροποποίηση | 3.7 AT (277 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 7 | Ανυψωτική ικανότητα | 681 kg | Πλήρες βάρος | 2645 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 487-2852 λίτρο | Πλάτος | 1936 mm | Μήκος | 5086 mm | Ύψος | 1728 mm | Μεταξόνιο | 2875 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1654 / 1644 mm | Απόσταση από το έδαφος | 203 mm | Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 1276 / 1400 kg | Απόβαρο | 1964 kg | Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3552 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Αριθμός ταχυτήτων | 6 | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 11.4 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 3726 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 277 hp | Μέγιστη ροπή | 366 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6250 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 4250 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 6 | Κυλινδρική οπή | 95.5 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Κίνηση πιστονιού | 86.7 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 76 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 550 - 780 km | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 9.8 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.8 λίτρο |
Αυτοκίνητο Mazda CX-9 κροσόβερ 3.7 AT (277 hp) (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2009-2012)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
όχημα παντός εδάφους | όχημα παντός εδάφους |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|