Αμάξι Volkswagen Golf χατσμπάκ 3-θυρο 1.4 5MT (60 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Volkswagen |
| Μοντέλο | Golf |
| Γενιά | 3 Γενιά 1991-1998 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
| Τροποποίηση | 1.4 5MT (60 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 505 kg |
| Πλήρες βάρος | 1580 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 320-1152 λίτρο |
| Πλάτος | 1695 mm |
| Μήκος | 4020 mm |
| Ύψος | 1405 mm |
| Μεταξόνιο | 2475 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1460 / 1430 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 130 mm |
| Απόβαρο | 1075 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2380 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Στρέψης |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.5 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1391 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 60 hp |
| Μέγιστη ροπή | 107 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5200 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2800 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 75 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 78.7 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εγχυτήρας |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO I |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 16.1 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 157 km/h |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.7 λίτρο |
Αυτοκίνητο Volkswagen Golf χατσμπάκ 3-θυρο 1.4 5MT (60 hp) (3 Γενιά 1991-1998)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 κάμπριο |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 κάμπριο |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 κάμπριο |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu