Αμάξι Nissan 370Z κουπέ 3.7 MT (331 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Nissan |
| Μοντέλο | 370Z |
| Γενιά | Z34 2009-2012 χρόνια |
| Σειρά | κουπέ |
| Τροποποίηση | 3.7 MT (331 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 2 |
| Πλήρες βάρος | 1800 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 235-235 λίτρο |
| Πλάτος | 1845 mm |
| Μήκος | 4250 mm |
| Ύψος | 1315 mm |
| Μεταξόνιο | 2550 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1550 / 1596 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 126 mm |
| Απόβαρο | 1496 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.6 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 3696 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 331 hp |
| Μέγιστη ροπή | 366 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 7000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 5200 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO V |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 72 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 5.1 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 550 - 790 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 10.5 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 9.1 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.1 λίτρο |
Αυτοκίνητο Nissan 370Z κουπέ 3.7 MT (331 hp) (Z34 2009-2012)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| κουπέ |  ρόαντστερ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu