|
|
|
Αμάξι Mazda 3 χατσμπάκ 2.0 AT (150 hp) (BL [Ανακαίνιση] 2011-2013)
Μάρκα | Mazda |
Μοντέλο | 3 |
Γενιά | BL [Ανακαίνιση] 2011-2013 χρόνια |
Σειρά | χατσμπάκ |
Τροποποίηση | 2.0 AT (150 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Ανυψωτική ικανότητα | 530 kg | Πλήρες βάρος | 1835 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 340-340 λίτρο | Πλάτος | 1755 mm | Μήκος | 4460 mm | Ύψος | 1470 mm | Μεταξόνιο | 2640 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1535 / 1520 mm | Απόσταση από το έδαφος | 155 mm | Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 1000 / 910 kg | Απόβαρο | 1305 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Αριθμός ταχυτήτων | 5 | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 10.9 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 1999 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 150 hp | Μέγιστη ροπή | 187 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6500 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 4000 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Κυλινδρική οπή | 87.5 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Κίνηση πιστονιού | 83.1 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10.6 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 196 km/h | Αποθέματα ισχύος | 520 - 950 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.6 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.8 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10.6 λίτρο |
Αυτοκίνητο Mazda 3 χατσμπάκ 2.0 AT (150 hp) (BL [Ανακαίνιση] 2011-2013)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
σεντάν |
χατσμπάκ |
σεντάν |
χατσμπάκ |
σεντάν |
χατσμπάκ |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|