|
|
|
Αμάξι Peugeot 206 χατσμπάκ 3-θυρο 1.4 MT (73 hp) (2 Γενιά 2009-2013)
Μάρκα | Peugeot |
Μοντέλο | 206 |
Γενιά | 2 Γενιά 2009-2013 χρόνια |
Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
Τροποποίηση | 1.4 MT (73 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Ανυψωτική ικανότητα | 376 kg | Πλήρες βάρος | 1429 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 285-1130 λίτρο | Πλάτος | 1669 mm | Μήκος | 3872 mm | Ύψος | 1444 mm | Μεταξόνιο | 2443 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1445 / 1433 mm | Απόσταση από το έδαφος | 110 mm | Απόβαρο | 1053 kg | Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2607 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Ελατηριωτή, Στρέψης |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Αριθμός ταχυτήτων | 5 | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 10.2 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 1360 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 73 hp | Μέγιστη ροπή | 118 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 5200 RPM | Στροφές μέγιστης ροπής | 3300 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Κυλινδρική οπή | 75 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Κίνηση πιστονιού | 77 mm | Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Πρότυπα εκπομπών | EURO V | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 13.7 sec | Μέγιστη ταχύτητα | 173 km/h | Αποθέματα ισχύος | 610 - 1060 km | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4.7 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 8.2 λίτρο |
Αυτοκίνητο Peugeot 206 χατσμπάκ 3-θυρο 1.4 MT (73 hp) (2 Γενιά 2009-2013)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
σεντάν |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
κάμπριο |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
|
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
|