Auto Bentley Continental GTC V8 cabriole 2-puertas
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| de mark | Bentley |
| el modelo | Continental GTC |
| la generacion | 2 generacion 2011-2016 |
| una serie | V8 cabriole 2-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 8 |
| el diameter del viraje | 11.3 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 507-528 CV |
| el volume del motor | 3993 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | dos turbo |
| la momento de torsion maximo | 660-680 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1700 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 8 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 430 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 260-260 litro |
| la masa cardago | 2470 kg |
| la masa completa | 2900 kg |
| la base de las ruedas | 2746 mm |
| la anchura | 1943 mm |
| l longitud | 4806 mm |
| la artura | 1403 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 570-1130 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 4.7-5 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 90 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 10.9 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 15.8 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, de dos palancas, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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