Auto Honda Accord US-spec departamento
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![foto 1 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1660_1_accord_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1660_2_accord_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1660_3_accord_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1660_4_accord_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1660_5_accord_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1660_6_accord_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1663_1_accord_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1663_2_accord_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1663_3_accord_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1663_4_accord_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1663_5_accord_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1663_6_accord_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1665_1_accord_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1665_2_accord_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1665_3_accord_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1667_1_accord_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1667_2_accord_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1667_3_accord_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1672_1_accord_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1672_2_accord_bg.jpg) |
![foto 21 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1672_3_accord_bg.jpg) |
![foto 22 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1672_4_accord_bg.jpg) |
![foto 23 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1675_1_accord_bg.jpg) |
![foto 24 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1675_2_accord_bg.jpg) |
![foto 25 Auto Honda Accord US-spec departamento (7 generacion [el cambio del estilo] 2006 2008)](/img/serie_753_1675_3_accord_bg.jpg) |
| de mark | Honda |
| el modelo | Accord |
| la generacion | 7 generacion [el cambio del estilo] 2006-2008 |
| una serie | US-spec departamento |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 11.3 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 166-244 CV |
| el volume del motor | 2354-2997 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 217-286 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5800-6250 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| el diametro del cilindro | 86-87 mm |
| el curso del embolo | 86-99 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 459-493 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 366-366 litro |
| la masa cardago | 1358-1491 kg |
| la masa completa | 1851-1950 kg |
| la base de las ruedas | 2670 mm |
| la via trasero/delantero | 1552 / 1554 mm |
| la anchura | 1811 mm |
| l longitud | 4765 mm |
| la artura | 1415 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 410-960 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 6.7-9.7 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 65 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.5-12.7 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.1-15.8 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.8-8.4 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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el modificacion:
 el sedan |
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 la puerta trasera |
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