Auto Alpina B6 Cabrio cabriole
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| de mark | Alpina |
| el modelo | B6 |
| la generacion | F06/F12/F13 2011-2017 |
| una serie | Cabrio cabriole |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 8 |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 540 CV |
| el volume del motor | 4395 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | dos turbo |
| la momento de torsion maximo | 730 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2800-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5200-6250 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 89 mm |
| el curso del embolo | 88.3 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 8 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 410 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 300-350 litro |
| la masa cardago | 2020 kg |
| la masa completa | 2430 kg |
| la base de las ruedas | 2855 mm |
| la via trasero/delantero | 1594 / 1637 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 1200 / 1330 kg |
| la anchura | 1894 mm |
| l longitud | 4894 mm |
| la artura | 1373 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO VI, EURO V |
| de mark de gasolina | AY 98 |
| la reserva del curso | 530-930 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 4.4 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 70 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.6 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.2 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.5 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!
el modificacion:
idioma
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu