Auto BMW X6 M Sports Activity Coupe tereno accidentado
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| de mark | BMW |
| el modelo | X6 M |
| la generacion | F86 2014-2017 |
| una serie | Sports Activity Coupe tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 8 |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 575 CV |
| el volume del motor | 4395 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 750 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2200-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6500 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 89 mm |
| el curso del embolo | 88.3 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 8 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 685 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 550-1525 litro |
| la masa cardago | 2340 kg |
| la masa completa | 2950 kg |
| el claro de camino | 195 mm |
| la base de las ruedas | 2933 mm |
| la via trasero/delantero | 1666 / 1667 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 1420 / 1610 kg |
| la anchura | 1989 mm |
| l longitud | 4909 mm |
| la artura | 1689 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO VI |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 580-940 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 4.2 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 85 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 11.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 14.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el element neumatico elastico |
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