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Auto Mercedes-Benz SLS AMG Departamento (C197/R197 2010-2014)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | SLS AMG |
la generacion | C197/R197 2010-2014 | una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico) | la candidad de las entregas | 7 | el diameter del viraje | 11.9 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 571-591 CV | el volume del motor | 6208 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 650 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4750 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6800 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el diametro del cilindro | 102.2 mm | el curso del embolo | 94.6 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 8 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | la capacidad de carga | 240 kg | el del moletero minimo/maximo | 176-176 litro | la masa cardago | 1695 kg | la masa completa | 1935 kg | la base de las ruedas | 2680 mm | la via trasero/delantero | 1682 / 1651 mm | la anchura | 1939 mm | l longitud | 4638 mm | la artura | 1262 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO V | de mark de gasolina | AY 98 | la reserva del curso | 500-1060 km | la dispersion hasta 100 km/h | 3.7-3.8 sec | el volumen del deposito de combustible | 99 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 13.2 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 19.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion, la perforacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion, la perforacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte, los amortizadores |
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el modificacion:
el departamento | de dos plazas |
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