Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas
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![foto 1 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3748_1_5_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3748_2_5_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3749_1_5_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3749_2_5_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_1_5_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_2_5_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_3_5_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_1_5_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_2_5_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_3_5_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_4_5_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_5_5_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_6_5_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_7_5_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Renault 5 Puerta trasera 5-puertas (Supercinq [el cambio del estilo] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_8_5_bg.jpg) |
| de mark | Renault |
| el modelo | 5 |
| la generacion | Supercinq [el cambio del estilo] 1987-1996 |
| una serie | Puerta trasera 5-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 4, 3 |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 47-90 CV |
| el volume del motor | 1108-1721 cm3 |
| el tipo de la admision | el carburator, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 78-135 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2500-3500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4800-5750 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 70-81 mm |
| el curso del embolo | 72-83.6 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 405-440 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 233-617 litro |
| la masa cardago | 740-840 kg |
| la masa completa | 1170-1255 kg |
| la base de las ruedas | 2400 mm |
| la via trasero/delantero | 1320 / 1290 mm |
| la anchura | 1584 mm |
| l longitud | 3590 mm |
| la artura | 1387 mm |
| la masa dle autotren admissible | 1735-2155 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 470-750 km |
| el volumen del deposito de combustible | 43 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.7-9.2 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las tracciones |
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el modificacion:
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