Auto Renault Logan Sedan
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| de mark | Renault |
| el modelo | Logan |
| la generacion | 2 generacion 2013-2017 |
| una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico), el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 10 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 82-113 CV |
| el volume del motor | 1598 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 134-152 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2800-4000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5000-5750 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 79.5 mm |
| el curso del embolo | 83.6 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 418-439 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 510-510 litro |
| la masa cardago | 1106-1127 kg |
| la masa completa | 1545-1550 kg |
| el claro de camino | 155 mm |
| la base de las ruedas | 2634-2643 mm |
| la via trasero/delantero | 1497 / 1486 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 810-820 / 790-860 kg |
| la anchura | 1733 mm |
| l longitud | 4346 mm |
| la artura | 1517 mm |
| la masa dle autotren admissible | 2635-2640 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 92, AY 95 |
| la reserva del curso | 460-890 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.5-12.4 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 50 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.6-8.3 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.5-10.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.6-6.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | semi-dependiente, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
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